| Yazar |
|
onur
Two Story Town
Kayıt: 14.01.2006 |
|
Arkadaslar basimiz sagolsun.Bugun Isparta yakinlarinda dusen ucaktan sag kurtulan olmamis:(
Bir ucak dusunce neden dusmus olabilecegini dusunur buyuk cogunlugumuz.Bu sebepte kisa bir arastirma ile
olasi pilot hatalari disinda ucagin dususunun en olasi sebebi diyebilecegimiz birtakim bilgilere ulasilabiliyor.
Dusen ucak McDonnell Douglas MD80 serisi ve bu ucagin gecmiste bircok kazaya karistigi biliniyor.
Bilmek istersiniz diye dusundum.
Bu model ucaklarin sabitleyicilerinde bir problem olabiliyormus ucagin havaalanina 18 km kala(neredeyse gozle gorulebilecek mesafeden) daga carpmasinin sebeplerinden biri olabilir belki.Boyle sorunlu bir ucagin hala kullanimda olmasi da ayriyetten gercekten sasirtici ve uzucu 
| |
Horizontal stabilizer Jackscrew
The MD-80 series and MD-90 uses a single Jackscrew to actuate the horizontal stabilizer and is not fail-safe, as opposed to the redundant dual jackscrew design found on the DC-10 and MD-11.[19] As the crash of Alaska Airlines Flight 261 demonstrated, the failure of the jackscrew could jam the horizontal stabilizer, pushing the airplane into a non-recoverable dive.
Due to criticality of this part for safe flight, it is imperative to ensure it is well lubricated to minimize wear on the screw thread. However this was not done on a routine basis due to the inherent nature of a T-tail design meant that it was impossible to service from the ground and a cherry picker was required to perform any inspection and lubrication. McDonnell-Douglas initially recommended an "end play" check interval of 7000 hours which was subsequently found to be grossly inadequate.[20]
Following the crash of Alaska 261, the jackscrew recovered from the airplane was found to be completely worn[21] and found to be the cause of the crash due to inadequate maintenance. The FAA subsequently ordered airlines to inspect and lubricate the jackscrew every 650 hours[13] (the original Airworthiness Directive's ordered an interval of 2000 hours which was found to be inadequate still).
http://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-80/MD-90
|
|
|
|
| Yazar |
|
tarikkranda
Kayıt: 07.01.2006 |
|
Sabah öğrendim kazayı, gerçekten çok üzüldüm:(
Çok kalitesiz uçaklarla uçuş yapan, uçakları dolmuş gibi o duraktan o durağa taşıyan şirketlerin bir an önce daha sıkı denetime alınması gerekiyor. Onur dediğin gibi bir uçaksa bu zaten ancak bizim havayolu firmalarımıza satılırdı bunların çıkmaları Avrupa kullanmaz o uçakları bizim gibi 3. dünya ülkelerinin insanları taşınır, doğrudur.
|
|
|
| Yazar |
|
cantur
Rize
admin
Kayıt: 16.01.2006 |
|
Gerçekten üzücü bir haber. Hayatını kaybedenlere Allah Rahmet eylesin.
Wikipedia'ya göre aynı uçağın 2007 de iki tane daha kazası olmuş ve bunlardan biri de American Airlines'a ait. Türkiye'de bu uçaklar kullanılıyor diye direk havayolu şirketlerine yüklenmek yanlış olur. Ama Türkiyedeki firmaların Kilometresini doldurmaya yaklaşmış uçakları kullandıkları da bir gerçek. Bazı uçakların kabinleri tutsan dökülecek gibi (Geçen sene bindiğim bir uçak böyleydi.)
|
|
|
| Yazar |
|
onur
Two Story Town
Kayıt: 14.01.2006 |
|
Aslında bir miktar ucak sirketlerinin de bu olayda payi var cunku ucak kiralama olayi diye bir durum soz konusu.
Atlasjet gibi Onur air gibi firmalar bu ucak kiralama olayini yapiyorlar bildigim kadariyla.
Bu durumda da ucagin duzenli kontrolleri bakim calismalari ucagini kiraya veren sirketin insiyatifine kaliyor.Dogal olarak firmanin prestiji de bundan etkileniyor.
|
|
|
| Yazar |
|
onur
Two Story Town
Kayıt: 14.01.2006 |
|
http://www.milliyet.com.tr/2007/11/30/son/sontur14.asp
bu haber basliginin hicbir mantikli aciklamasi olamaz.bunu baslik yapanin zerre kadar beyni oldugunu ya da varsa o kadar beyni onu bile calistirmadigini dusunuyorum.
|
|
|
| Yazar |
|
grease
Istanbul
Kayıt: 22.01.2006 |
|
Boyle bi olaya boyle bi haber yazan ve bunu yayinlayanlar. Yorum yok...
Grease is still the word
|
|
|
| Yazar |
|
orhan
istanbul
admin
Kayıt: 17.11.2005 |
|
onur yazdi | | http://www.milliyet.com.tr/2007/11/30/son/sontur14.asp
bu haber basliginin hicbir mantikli aciklamasi olamaz.bunu baslik yapanin zerre kadar beyni oldugunu ya da varsa o kadar beyni onu bile calistirmadigini dusunuyorum. |
beyinsiz midir nedir bunlar?
üzücü bir hadise Allah ölenlerin yakınlarına sabır versin.
N/A
|
|
|
| Yazar |
|
clairvoyant
Antalya
Kayıt: 05.05.2006 |
|
İnsanda moral kalmıyor böyle olayları duyunca..... 
Let`s make this world a better place to live !
|
|
|
| Yazar |
|
apocalyptica
eeeeee
Kayıt: 19.01.2006 |
|
Benim anne tarafım Ispartalı. Uçakta 2 komşu 1 uzak akrabam vardı. 
|
|
|
| Yazar |
|
cagri
istanbul
Kayıt: 02.01.2006 |
|
çok üzücü bi haber.Allah rahmet eylesin.
Stajım sırasında kalite müdürünün kalkamaz diye onay vermediği bir uçağın,genel müdür tarafından kalkmasına onay verilip kalite müdürünün istifa ettiğine uçağında kalktığına tanık olmuştum.
bilmediğimiz daha neler oluyor acaba?! şansa yaşıyoruzzz...
|
|
|
| Yazar |
|
extreme
Kahramanmaras
admin
Kayıt: 24.10.2006 |
|
apocalyptica yazdi | | | Benim anne tarafım Ispartalı. Uçakta 2 komşu 1 uzak akrabam vardı. |
Başınız sağolsun.
The Man Who Loved Algorithm&Ubuntu.
www.burakamasyali.com
|
|
|
| Yazar |
|
ataryemez
Ankara
Kayıt: 18.06.2007 |
|
çok acı bir haber...
Allah ölenlere rahmet, yakınlarına sabırlar versin
saygılar
every man dies, not every man really lives
|
|
|
| Yazar |
|
apocalyptica
eeeeee
Kayıt: 19.01.2006 |
|
extreme yazdi | | apocalyptica yazdi | | | Benim anne tarafım Ispartalı. Uçakta 2 komşu 1 uzak akrabam vardı. |
Başınız sağolsun. |
Sağolun, dostlar sağolsun...
|
|
|
| Yazar |
|
vilma
Satürn
Kayıt: 12.07.2007 |
|
hakikaten çok kötü bir kaza ve çok zor bir ölüm..kimbilir o uçaktakilerin ne hayalleri vardı ertesi güne dair..kavuşmak istedikleri yakınları vardı.. sebep ya da sebepleri neyse ortaya çıkacak elbette ama hiçbişi gideni geri getirmeyecek ve bikaç hafta sora herşey sütliman unutulup gidecek..umarım gerekli yerler gerekli önlemleri alırlar ve hava taşımacılığı dolmuşçuluğa benzemekten kurtulur.daha ucuz olup en fazla yolcuyu kapabilmek amacıyla kaliteden ödün verilmesi ve canını teslim edip o koltuğa oturan insanların kandırılması sözkonusuysa;hakeden hakettiği cezayı alır umarım..
Allah rahmet eylesin
bir GüN bir YeRde Sen? buLmaya üMidiM var,,aL?p GöTürseN bEni KE?F-i AleMe...
|
|
|
| Yazar |
|
vilma
Satürn
Kayıt: 12.07.2007 |
|
apocalyptica yazdi | | | Benim anne tarafım Ispartalı. Uçakta 2 komşu 1 uzak akrabam vardı. |
başınız sağolsun..Allah mekanlarını cennet etsin inşallah..
bir GüN bir YeRde Sen? buLmaya üMidiM var,,aL?p GöTürseN bEni KE?F-i AleMe...
|
|
|
|
|
-
 Del.icio.us
-
 Digg
-
 Facebook
-
 Furl
-
 Google
-
 Blink
-
 Simpy
-
 Spurl
-
 Y! MyWeb
|
|
| | | | | | | | | | | |
