| Konuyu görüntüle |
| Yazar |
|
ali
istanbul
admin
Kayıt: 04.01.2006 |
|
Besiktasta olan IETT kazasinin nedenini ceptelefonu olarak gosteriyorlar. Sizce bu mumkunmudur?
Bu mercedes firmasi faraday kafesi diye birsey duymamis mi? direksiyon mekanizmasinin neresinde elektronik devre var? Hadi bu saydiklarimiz olmus, bu otobusler baz istasyonlarinin yanindan gecerken neden patlamiyor? Teyzeler neden radyo siyali, anten teorisi, elektro manyetik alan teorisi hakkinda hicbirsey bilmedikleri halde otobuste telefonla konusanlarla polemige girip cingar cikariyorlar?
Peki tum bunlar yalansa otobuslerde neden cep telefonu yasaktir diye yazi var? Ayni yazi halk otobuslerinde neden yok? Genel gorgu kurallarina neden uyamiyoruz?
Tum bu sorularima cevap verebilen olursa; okula gelince cay ismarlayacagim ona.
Cok kiziyorum bu teyzelere
free software is a matter of liberty, not price. to understand the concept, you should think of free speech, not free beer.
|
|
|
| Yazar |
|
ogencay
Istanbul
banlandı
Kayıt: 02.03.2006 |
|
O telefon yasaklarının teknolojik hiçbir sebebi yok bence. Tamamen konuşurken karşıdakinin sesi ne kadar az geliyosa o kadar fazla bağırma ihtiyacı hisseden mağara insanları yüzünden konulmuş bir korkutarak yasaklama yöntemi diye düşünüyorum. Gerçek bi yanı olsa otobüsün yanından geçen içinde telefonla konusan bi insanın olduğu araba da kazaya neden olurdu....
There`s No Place Like 127.0.0.1
|
|
|
| Yazar |
|
ganim
Kayıt: 09.07.2006 |
|
| | Ürettiğimiz O 345 (yeşil otobüs) aracında fabrika çıkışı haliyle, günümüzde
kullanılmakta olan cep telefonu veya telsiz kullanımının olumsuz bir etki
yaratması, aracın sevk ve idaresini etkilemesi sözkonusu değildir.
Buna rağmen, bu cihazların kapalı alanda kullanılmasının özellikle kalp
pili ve diğer tıbbi cihazlar taşıyan yolcular olmak üzere sağlık açısından
olumsuz etkisi bulunabileceği sebebiyle cep telefonu ve telsiz üretici
firmaların uygulamasına paralel olarak, şirketimiz de bu tür kapalı
alanlarda cep telefonu kullanılmasını önermemektedir. Ayrıca birçok kişinin
faydalandığı otobüslerde cep telefonu kullanımı şöförün konsantrasyonunu
dağıtma riski açısından da sakıncalıdır.
Bu bilgilerin size yardımcı olacağını umuyoruz. Herhangi bir sorunuz veya
fikriniz var ise, bizle temasa geçmekten çekinmeyiniz.
Bilginize sunar,iyi çalışmalar dileriz.
Saygılarımızla,
Eyüp Ergün
Mercedes-Benz Turk A.S.
After Sales / Customer Complaint |
|
|
|
| Yazar |
|
rcpdmrbs
Kayıt: 19.02.2008 |
|
aynı virajda aynı ağaca çarpan 3. belediye otobüsü. hepsinin mi absleri aynı yerde kilitleniyor.
atv haberde çok güzel manüpilasyon yapıyor, 15 dakika cep telefonunun zararlarından bahsettiler 
havan batsin.
|
|
|
| Yazar |
|
nesibe
Kayıt: 10.02.2006 |
|
rcpdmrbs yazdi | |
atv haberde çok güzel manüpilasyon yapıyor, 15 dakika cep telefonunun zararlarından bahsettiler |
aynı haberde galiba alt başlık şöyleydi:
"duyarsız yolcular kimseyi dinlemiyor"
ya da bu tarz bi cümle tam hatırlayamadım ama
kalpler bir, yetmez mi?
|
|
|
| Yazar |
|
thetide
underground
Kayıt: 19.04.2008 |
|
kulaktan dolma bilgilerle hareket etmekte üstümüze yok
ama bu olay sayesinde birçok insan gerçeği öğrendi
http://www.bilisimdergi.com
http://www.ceturk.com/
|
|
|
| Yazar |
|
tommyknocker
Istanbul
Kayıt: 09.02.2006 |
|
Bu kazaların aynı firmanın aynı model otobüslerinin başına gelmesi bence tesadüf değil.Ya üretimle alakalı bir problei var ki firma bunu asla kabul etmeyecektir çünkü söz konusu olan ülke türkiye...Ya da gerçekten de telefonla alakalı bir problem var çünkü şöforler hep ya frenler kilitlendi ya da direksiyon kilitlendi gibi sebeplerden bahsediyor...Demek ki gerçekten de bir problem var ayrıca sanmıyorum ki firmann yetkilisi kalkıp telefonlar hakaten de zarar veriyor desin...Ne sebeplerle olursa olsun otobüzlerde telefonla konuşmanın hoş görülmediği bir kültür içerisindeyiz ve uymak daha uygun bir davranış...Benim kanaatim ise tam olarak araştırılmadan bu konuda kesin konuşmak çünkü belki de gerçekten de telefonların olumsuz etkisi vardır...bunu bilemeyiz...belki yukarıda ki açıklamayı yapan da bilmiyordur ve bu sorun karşısında firmanın tavrını söylüyordur...Son olarak şunu söylemek istiyorum otobüslerin sistemine zarar verdiği söylenen ve bu sebeple de otobüslerde yasak olan telefon kullanımı varken kalkıp telefon kullanılırsa elbette kullanan suçlanır...Varsayalım ki gerçekten de kullanımı olumsuz etkiliyor sistemi ki şu anda bir çok insan böyle olduğunu düşünüyor, kaç kişi kapatıyor telfonunu otobüste bana söylermisiniz? Neredeyse kimse! Bence konunu bu kısmı gerçekten de önemli...
Those were the days guys...
|
|
|
| Yazar |
|
rcpdmrbs
Kayıt: 19.02.2008 |
|
3 araç aynı ağaca çarptı ama farklı modeller tommy
eski araçlarda yaşanmayan şeylerin yaşanmasının sebebi ise yeni araçların daha güçlü ve daha seri olması. zaten şoför de hızlı gidiyordum kafadan girdik ağaca demez, suçu bir yerlere atar.
demirleyen gemiye çarpan ido kaptanı da dümen kilitlendi dedi ama şu anda hakkında 3 yıl hapis cezası isteniyor 
havan batsin.
|
|
|
| Yazar |
|
desmond
Kahramanmaras
banlandı
Kayıt: 05.02.2007 |
|
rcpdmrbs yazdi | | 3 araç aynı ağaca çarptı ama farklı modeller tommy
demirleyen gemiye çarpan ido kaptanı da dümen kilitlendi dedi ama şu anda hakkında 3 yıl hapis cezası isteniyor
|
O kaptan o davadan kazada yaralananlara tazminat ödemek karşılığında beraat etti. Ayrıca tesadüftür ki aynı kaptan İDO nun en iyi kaptanıymış ve bu konuda uluslararası geçerliliğe sahip 3 lisansı varmış. Komiktir ki o belgelerden ondan başka hiçbir kaptanda bir tane bile yok. Bilgi olsun diye paylaşıyorum sizlerle.
Mal da yalan, mülk de yalan, var biraz da sen oyalan...
|
|
|
| Yazar |
|
tommyknocker
Istanbul
Kayıt: 09.02.2006 |
|
rcpdmrbs yazdi | | 3 araç aynı ağaca çarptı ama farklı modeller tommy
eski araçlarda yaşanmayan şeylerin yaşanmasının sebebi ise yeni araçların daha güçlü ve daha seri olması. zaten şoför de hızlı gidiyordum kafadan girdik ağaca demez, suçu bir yerlere atar.
demirleyen gemiye çarpan ido kaptanı da dümen kilitlendi dedi ama şu anda hakkında 3 yıl hapis cezası isteniyor
|
Ağaçta problem varmış o zaman recep  Şaka bir yana abi benim gördüğüm bu kaza yapan araçlar hep bu malum firmanın yeni gelen yeni yeşil otobüsleri  Yine de bilmiyorum haklı olabilirsin ve şu konu da da haklısın ki: Bu otobüsler eskilerine göre daha seri ve kazadan sonra hızlı gidip virajı alamadıklarını itiraf edemeyip direksiyon kilitlendi demiş de olabilirler.Mümkündür yani  Ama ben ne bu işi gücü para olan sistemin baba firmasına ne de direksiyon kilitlendi diyen otobüs şöforüne güveniyorum...gerçi bunu araştıracak bilir kişi ..vs sine de güvenmiyorum ya hayırlısı olsun...
Those were the days guys...
|
|
|
| Yazar |
|
rcpdmrbs
Kayıt: 19.02.2008 |
|
3 yıl hapsinin istendiğini bugün okudum hangi arada beraat etmiş bu kaptan. hem de haber zaman gazetesinden, görmemeniz imkansız gibi.
ayrıca nasıl profesyonel bir kaptan demirli bir gemiye çarpıyor.
murat olay yeri beter bir yer. yeşil sönmeden geçmeye çalışan her araç o ağaçla karşı karşıya kalıyor
60-70 yıldır çok araç o ağacı yoklamış
havan batsin.
|
|
|
| Yazar |
|
tommyknocker
Istanbul
Kayıt: 09.02.2006 |
|
Ağaç direk sigorta şirketlerinin çalıştığı tamirciler için çalışıyor desene...
Those were the days guys...
|
|
|
| Yazar |
|
rcpdmrbs
Kayıt: 19.02.2008 |
|
aklıma ağacı kesmek geldi bir an ama 20 metre ilerde istanbul boğazı var
havan batsin.
|
|
|
| Yazar |
|
timur
İstanbul
Kayıt: 19.01.2006 |
|
Hiçbir zaman anlam verememişimdir bu telefon yasağına. Ne yani, yanımdaki arabayı süren adama da mı kapattıracağım?
Bir de yolcular için geçerli bu kural şoförler için geçerli değil mi, ben neden telefonla konuşan şoförler görüyorum?
Uzar da gider bu sorular. Beşiktaş'ta olan kaza için üzüldüm. Suçu cep telefonlarına atmalarına da şaşırmadım doğrusu. Hızlandırılmış tren denen ilginç icad da onlarca kişinin ölümüne neden olunca bir tane adamın freni çektiği dedikodusunu yaymışlardı. Onların hepsi de unutluduysa bu da unutulur tarafımızdan, acı, çok acı.
Bir de internette her gördüğü şeyi yasaklayan, youtube'a karşı savaş ilan eden insanların da cep telefonuna düşman gözüyle bakması da anormal gelmiyor insana
Hayat varsa umut vard?r...
www.timureroglu.com
|
|
|
| Yazar |
|
desmond
Kahramanmaras
banlandı
Kayıt: 05.02.2007 |
|
rcpdmrbs yazdi | | 3 yıl hapsinin istendiğini bugün okudum hangi arada beraat etmiş bu kaptan. hem de haber zaman gazetesinden, görmemeniz imkansız gibi.
ayrıca nasıl profesyonel bir kaptan demirli bir gemiye çarpıyor.
|
Kazada yaralananlardan birinin avukatı çok iyi tanıdığım birisi ve haftasonu beraberdik. Beraat ettiğini yada tazminat karşılığında edeceğini oradan biliyorum.
Gazete konusuna gelince senin eline bile ulaştığına göre yaygın bir gazete demek ki. Ama sen bu laf atma işinde sınırları zorlama istersen. (duymamanız imkansız demek gibi)
Mal da yalan, mülk de yalan, var biraz da sen oyalan...
|
|
|
|
|
-
 Del.icio.us
-
 Digg
-
 Facebook
-
 Furl
-
 Google
-
 Blink
-
 Simpy
-
 Spurl
-
 Y! MyWeb
|
|
| | | | | | | | | | | | | | |
